Уважаемые посетители сайта . Если вы хотите что-бы ваш материал был опубликован на нашем сайте Пишите пожалуйсто на почтовый ящик motobazar@meta.ua  Администрация сайта

Четырех кратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым гонкам в классе «Superbike» Carl Fogarty и 37 кратный победитель мировых чемпионатов компания MV Agusta объединят свои усилия для участия в чемпионате мира в классе «Superbike» в 2008 году. Английская команда Fogarty станет официальной заводской командой известного итальянского производителя и будет участвовать в гонках на новой модели 2008 года - MV Agusta F4R 312.

Carl Fogarty будет совместно работать с президентом компании MV Agusta Claudio Castiglioni. Оба работали вместе в 1994 году когда Fogarty завоевал свой первый чемпионский титул на Ducati, владельцем которой в то время был Castiglioni.

Carl Fogarty: «Это очень интересная возможность, которая без сомнения привлечет интерес фанатов мотоспорта со всего мира. Claudio разделяет мое стремление к успеху и мне будет приятно вновь работать с ним.»

«Нашей первоначальной целью было продолжать участие в гонках в 2007 году, но ... Читать дальше »

Yamaha Motor Co., Ltd объявляет о том, что она заключила двухлетний контракт с 250cc чемпионом Хорхе Лоренцо. 20-летний испанец будет дебютировать в MotoGP в 2008 году на борту - YZR M1. Лоренцо, который выиграл 250 титулов в 2006 году, в настоящее время ведущий чемпион, после выигрыша шести из первых десяти трас в этом сезоне. "Yamaha внимательно наблюдала за карьерой Хорхе с интересом некоторое время, и мы рады тому, что он присоединится к MotoGP с нами со следующего сезона "- прокомментировал Лин Джарвис, главный менеджер Yamaha в кольцевых гонках. "Мы уверены, что он будет ценным вкладом в будущее, и мы с нетерпением ожидаем начала его карьеры в MotoGP с Yamaha. Точная структура команд и пилотов Yamaha, находится на рассмотрении в настоящее время. Дополнительные детали, включая Лоренцо в команду, будут объявлены свое временно.

В следующем году наступит новая эра MotoGP: теперь пилоты будут ездить на 800-кубовых мотоциклах. Сезон MotoGP 2007 включает в себя 18 этапов. Гонка в Португалии пройдет на месяц раньше, чем в этом году: 16 сентября. А между ГранПри Японии, Малайзии и Австралии гонщики смогут отдохнуть по три недели.

В следующем году в MotoGP произойдет еще одно обновление: добавится абсолютно новый этап ГранПри Сан-Марино в Мизано.

Кроме того, изменились некоторые предварительные даты соревнований (они выделены в календаре). Как обычно, финальная гонка сезона пройдет 4 ноября в Валенсии.

Окончательная версия календаря 2007 года:

Март 10** - Qatar, Doha/Losail
Март 25 - Spain, Jerez de la Frontera
Апрель 22 - Turkey, Istanbul Park
Май 6 - China, Shanghai
Май 20 - France, Le Mans
Июнь 3 - Italy, Mugello
Июнь 10 - Catalunya, Catalunya
Июнь 24 - Great Britain, Donington Park
Июнь 30**- Netherlands, Assen
... Читать дальше »

Japan Tobacco International официально объявила об уходе из MotoGP своего последнего бренда - Camel. До сегодняшнего момента Camel был титульным спонсором заводской команды Yamaha Racing (Росси-Эдвардс). Camel проработал с Yamaha всего один сезон, но желто-синие мотоциклы запомнились публике. Тем не менее, руководство JTI решило покинуть GP из-за новых законов, запрещающих рекламу табачных изделий на спортивных мероприятиях. В этом году в Австралии также стал действовать бан на табачную рекламу. После Европы это самый болезненный удар по спонсорам.

Теперь Yamaha Racing в преддверии 800-кубовой эры ищет нового титульного спонсора.

"Заводская команда Yamaha выражает самую искреннюю благодарность Camel и Japan Tobacco International за их участие и поддержку в ходе всего сезона 2006 года," - сообщается в пресс-релизе Yamaha, - "Наша благодарность всем, кто был задействован в этом проекте; они стали неотъемлемой частью нашей команды. Для нас ... Читать дальше »

Чемпион MotoGP Никки Хейден взял курс на выздоровление после операции на правом плече, из-за которой он пропустил тесты в Хересе.
Пилот Repsol Honda провел последнюю неделю в калифорнийской Freemont Clinic, где ему с его правой ключицы была снята стальная фиксирующая пластина, поврежденная при столкновении с Дени Педросой на предпоследнем этапе 2006 года.

Доктор Арт Тинг, следящий за здоровьем кентукийца отметил, что предыдущее лечение пошло на пользу Никки: пластина, установленная аж в 2004 году, когда Хейден упал с мотарда и сломал плечо, сделала свое дело. Ключица полностью срослась, а сустав восстановился на 100%. Так, что Никки больше не требуется лишняя железяка. Точнее, полностью от фиксы не отказались. Большую стальную заменили на маленькую из титана.

Хейдену предстоит пару недель носить повязку, и если все пойдет по плану, то в январе 2007 года он сможет не опасаясь за свое здоровье принять участие в тестах MotoGP в Малайзи ... Читать дальше »

Открыты Форумы сайта